Blogok
Martint a 11. helytől a rajtrácsig kellett volna ültetni, de az új éllovas Bagnaia ma másfélszeres előnyt szerzett. „Örülök, hogy a mi színvonalunkkal nem könnyű nyerni, és tárgyakat is lehet szerezni” – mondta Bagnaia egy nagyszerű, nagy felhők alatt, időszakosan hulló csapadékfoltokkal lebonyolított küzdelem után. A Japán Nagydíj nyitónapjának két szabadedményét a folyamatos eső és a hűvös idő jellemezte, de a Repsol Honda pilótája, Marc Marquez már a verseny elejétől kiváló tempót mutatott.
Game bookers sport | méter dei Campioni: Bagnaia és lehet, hogy Augusto Fernandez ellopja az újat, és elmondom neked
Az Acosta új előzése, amely körülbelül három kört tett meg, sokkal könnyebbnek ígérkezett, míg a KTM versenyzője az új szakasz utolsó szakaszában küzdött. Ezzel a MotoGP-szezonjukat jelentették, és összesítésben a kilencediket, ezzel Valentino game bookers sport Rossival egy szintre emelve őt, és a sportág legnagyobb visszatérését produkálva a 2020-as súlyos sérülése után. A Japán Nagydíj egyben sikeres teszt is lesz az európai rajongók számára, akiknek az idők az ázsiai régióban változtak. A napsütés és az eső továbbra is a vasárnapi nagy kérdések közé tartozik, a bizonytalan előrejelzések, beleértve a csapadékot is, amelyek újraértelmezhetik a lépéseket és a győzelmi reményeket.
MotoGP Japán Nagydíj: Binder lehagyta a 2. szabadedményt, Marquezt, és Quartararo is balesetet szenvedhet
Marc Marquez álmaiban bízik abban, hogy visszatérhet Japánba, miután szuper jó hírnevet szerzett magának a nedves versenyeken, de a nyolcszoros világbajnok a következő körben „csak” a negyedik helyen fog visszatérni a váltófutásból. Az új verseny vészhelyzetet jelent az öt versenyző közül néhánynak, akik az új 2022-es ezüstéremért küzdenek. Az Aprilia versenyzője, Aleix Espargaro technikai hibát kapott a kezdőkörön, ami arra kényszerítette, hogy átmenjen a boxutcán, felvegye a pótkerékét, és a boxutcából induljon, hogy a rossz hátsó gumihoz vezesse a kerékpárt. Alex Marquez a tizedik helyen áll az új pontok mögött, ezzel Marc Marqueznek egy nagyszerű, 191 pontos, közvetlen futást biztosítva a vasárnapi nagydíj előtt, ahol megnyeri az új címet. A legújabb hétvége intenzívnek ígérkezik, szeszélyes időjárással, és úgy tűnik, a mezőnyben bármire képes lesz harcolni a győzelemért.
Marquez Motegiben kezdi az oldalvonalat, Pedrosa a hatodik negyedben van.
Az utolsó tesztjükön Alex Marquez köre eltűnt, és a 2025-ös szezonban először a legújabb #73-as valószínűleg a Q1-be kerül egy vasárnapon, ahol Marc Marquez megszerezte az első pontot. Először Joan Mir (Honda HRC Castrol) próbálta meg az első helyet Acosta előtt, és Bezzecchi is átvette a hétfői díjakat, majd láttuk, hogy az új #37-es KTM megfagy az első fordulóban, túl korán véget vetve a leckéjének. Bagnaia megszerezte az új lyuklövést a pole pozícióból, így Joan Mir (Honda HRC Castrol) továbbra is a második helyen áll, miután a válságtól való dupla távolság alakult ki, és az Aprilia Race versenyzői, Marco Bezzecchi és Jorge Martin mögött mindketten az 1-es kanyar mellett estek el. A visszajátszások azt mutatták, hogy Martin mindent beleadott a fékrendszerbe, és szomorúan a pályán bukott, miután Bezzecchi lett az új szerencsétlen versenyző, és lejjebb ment az élményhez. Sajnos a legújabb fagyás miatt Martin kulcscsonttörést szenvedett, így kihagyhatod a hétvégi Nagydíjat.
Ami a 2. helyre került, Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP) ezután megsérült az 5-ös kanyarban, és kifizetheted a vételárat, mert csapattársad, Alex Marquez az első kettőhöz ment, hogy elkapjon a játékra. Morbidelli visszakapaszkodott az 1. helyre, mielőtt Ogura egy figyelemre méltó rohamot indított volna, mielőtt Alex Marquez az utolsó mezőnnyel találkozott volna, és a 2. helyet szerezte meg, mielőtt még több piros zászlót húztak volna le. Három körrel a vége előtt a 10. fordulóban ismét Marc Marquez látta, ahogy Acosta belsejében felzárkózik, hogy a 2. helyre ugorjon, miután Alex Marquez visszaesett, így a 10. helyre ugrott a hazai karakter, Ai Ogura (Trackhouse MotoGP People) mögött.
- Történetünk négy japán GP-jéből ötöt a Honda motorosaitól szereztünk, aminek egyetlen különbsége Andrea Dovizioso 2017-es Ducati-győzelme.
- Mir P4 játéka hihetetlenül jövedelmező napot zárt a 2020-as MotoGP közösségi győztes számára, és HRC-vel a családi gyepre juthatsz, miközben Morbidelli megcsinálta a nagy négyest.
- A legújabb francia egy többfős kocsi hátsó ülésén ült, mielőtt több mint öt kört megtéve elindult volna, hogy az utolsó körben egyenesen üldözze.
- Az Aprilia versenyzője, Maverick Vinales általában az első sorban végez, Bagnaia csapattársa, Enea Bastianini pedig az utolsó helyen kezdhet.
Alex Rins GSX-RR-je valóban alkalmas arra, hogy a motor ülésén néhány szárny legyen, pont úgy, ahogy a Ducati a Silverstone-i versenyen is bemutatta a versenyzőknek. Fermin Aldeguer megerősítette, hogy nem azért érkezett a MotoGP-be, hogy behozza az új időt. A legújabb újonc, a Gresini Ducati az első körökben az új helyszínidőt hozta, mielőtt Marquez az utolsó másodpercben megelőzte volna. Fabio Quartararo, Francesco Bagnaia és Aleix Espargaro, akiknek nehézségeik vannak a tornával, rendre a 12., 9. és 6. hely között vannak. A Ducati a nagy hármast is megszerezte, a Gresini Racing MotoGP versenyzője, Marc Marquez a második szettben fejezte be a délutánt.
Angel Piqueras (MT Helmets – FRINSA – MSI) a #36-os rajthely óta az élvonalban van, a tabella második helyén áll, őt követi a kontúr. Jacob Roulstone (Red-colored Bull KTM Tech3), a legújabb visszatérő Matteo Bertelle (LEVELUP – MTA), Carpe és Stefano Nepa (SIC58 Squadra Corse) szerezték meg a végső pontszerzőket. Hat körrel a vége előtt Muñoz 1,5 másodperces előnnyel vezette Perronét, míg az argentin 0,9 másodperccel Quiles előtt zárt.
Miután a Japán Nagydíjon szinte minden órában robusztus tempót mutatott, a Repsol Honda versenyzője, Marc Marquez a harmadik leggyorsabb időt futotta a versenyen egy nagyszerű, száradó Motegi-i versenyre való felkészülési óra végén. Az esőgumikról a slick gumikra cserélve a második rajthoz álló gumikkal… bővebben. A nyolcszoros iparági bajnok, Marc Marquez következetes első napot zárt a japánok között, míg a harmadik leggyorsabb pilóta, Jorge Lorenzo jelentős előrelépést tett.
A Trackhouse Racingben Miguel Oliveira kárára teljesítő csereversenyző, Lorenzo Savadori az utolsó előtti helyen rajtol Nakagami körül. Takaaki Nakagami nem tudja elküldeni a szurkolóit az időmérőn. Az új LCR Honda versenyző a 21. helyen állhat, annak ellenére, hogy csak szoros a közvetlen rajthely hiánya, így pénteki teljesítményével a Q2-be is befuthat.
A csapat most már feloszlott, és a torna két legjobb versenyzője, Rueda és Angel Piqueras (FRINSA – MT Helmets – MSI) a 10., míg Perrone, Quiles és Almansa a jobb ötben végzett. Acosta legnagyobb reménységei a következő hat kört zárták, és Bagnaia Ducatijából még több cigarettát láttunk. Töprengő és talán ijedt összecsapások sorakoztak a Ducati gyári csomagján és a boxutcában, valamint a világszerte megrendezett több millió összecsapáson, de Pecco a mai napra kitartott a maga útján. Az utolsó boxutcák zsugorodtak; már 0,8-as volt a helyzet négy körrel a vége előtt, de Pecco nem is nézett le, mert látta, hogy valami nincs rendben. A nyomás a Miron egy elegáns 7-es váltást produkált Acostából, majd a 3. helyre ugrott, amikor láttunk cigarettát kijönni a Ducatijából. Talán nem abban a pillanatban, amikor nem veszítette el a randevúját – azonban ez valami, aminek Bagnaiának és a Ducatinak is ott kellett lennie, akik egyszerűen a cuatro.1-esek miatt vezettek.